Het zal je vast niet zijn ontgaan dat er het afgelopen jaar meer botsingen waren met pijlwagens en dienstauto’s van weginspecteurs. In het afgelopen jaar waren er meer dan 30 aanrijdingen, terwijl Rijkswaterstaat voorgaande jaren gemiddeld 20 tot 25 aanrijdingen registreerde. We kunnen dus wel spreken van een recordaantal ongelukken. Maar waarom zijn er nu zoveel ongelukken met pijlwagens en dienstauto’s van weginspecteurs?
Aantal bekeuringen blijft stijgen
De meest voor de hand liggende reden dat er steeds meer botsingen ontstaan tussen automobilisten en pijlwagens, is omdat de verkeersregels niet worden nageleefd. Volgens Rijkswaterstaat deelden weginspecteurs afgelopen jaar al ruim 4500 boetes uit voor het negeren van rode kruizen. Hierdoor kunnen zeer gevaarlijke situaties ontstaan. Denk bijvoorbeeld aan de 30 automobilisten die door het negeren van een rood kruis op een pijlwagen of botsabsorber zijn gebotst in het afgelopen jaar. Of de 10 dienstauto’s van weginspecteurs die total loss werden gereden door passerende auto’s.
Negeren van rode kruizen
Maar hoe komt het dat er steeds meer botsingen met pijlwagens en dienstauto’s van weginspecteurs zijn? Ondanks dat het een duidelijke regel is, blijven veel weggebruikers de rode kruizen op de matrixborden negeren. Wanneer een matrixbord een rood kruis aangeeft, is het de bedoeling dat er niet op dat weggedeelte gereden wordt. Waarom? Omdat het zou kunnen dat daar hulpverleners of wegwerkers aan het werk zijn.
Meer wegwerkzaamheden
Een andere reden waarom het recordaantal ongelukken ieder jaar lijkt te stijgen, is omdat er meer aan de weg wordt gewerkt dan ooit. Rijkswaterstaat laat weten dat de komst van COVID-19 heeft bijgedragen aan de toename van deze wegwerkzaamheden. Daarnaast duren deze werkzaamheden ook steeds langer, wat ervoor kan zorgen dat zelfs frequente weggebruikers op een gegeven moment de zoveelste pijlwagen over het hoofd zien.
Vooruit blijven kijken
De oplossing om het recordaantal ongelukken definitief te verlagen? Ver vooruit blijven kijken. Dit is echt dé manier om veilig deel te kunnen nemen aan het verkeer. Door verder vooruit te kijken kan je goed zien wat er op de weg gebeurd en heb je tijd om op een verandering te anticiperen. Het standaard-excuus is namelijk dat iemand een rood kruis of pijlwagen totaal over het hoofd hebben gezien. Iets wat eigenlijk niet kan en mag gebeuren, maar wat wel voor kan komen wanneer je niet alert bent in het verkeer. Voorkom onnodig gevaarlijke situaties door verder te kijken dan de neus van je auto.
